Главная/Места/Паровоз серии Л-5270
памятники

Паровоз серии Л-5270

Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год. За десять лет было произведено почти 5000 экземпляров.Первый паровоз был изготовлен всего за 45 дней. В честь победы над Германией он получил название «Победа» и серию «П». С 1947 года паровозам этой серии стали присваивать обозначение «Л» в честь главного конструктора Льва Лебедянского. В народе эти паровозы называли «Лебедь» или «Лебедянка».
Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год. За десять лет было произведено почти 5000 экземпляров. Первый паровоз был изготовлен всего за 45 дней. В честь победы над Германией он получил название «Победа» и серию «П». С 1947 года паровозам этой серии стали присваивать обозначение «Л» в честь главного конструктора Льва Лебедянского. В народе эти паровозы называли «Лебедь» или «Лебедянка».
Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год. За десять лет было произведено почти 5000 экземпляров.Первый паровоз был изготовлен всего за 45 дней. В честь победы над Германией он получил название «Победа» и серию «П». С 1947 года паровозам этой серии стали присваивать обозначение «Л» в честь главного конструктора Льва Лебедянского. В народе эти паровозы называли «Лебедь» или «Лебедянка».
Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год. За десять лет было произведено почти 5000 экземпляров. Первый паровоз был изготовлен всего за 45 дней. В честь победы над Германией он получил название «Победа» и серию «П». С 1947 года паровозам этой серии стали присваивать обозначение «Л» в честь главного конструктора Льва Лебедянского. В народе эти паровозы называли «Лебедь» или «Лебедянка».
Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год. За десять лет было произведено почти 5000 экземпляров.Первый паровоз был изготовлен всего за 45 дней. В честь победы над Германией он получил название «Победа» и серию «П». С 1947 года паровозам этой серии стали присваивать обозначение «Л» в честь главного конструктора Льва Лебедянского. В народе эти паровозы называли «Лебедь» или «Лебедянка».
Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год. За десять лет было произведено почти 5000 экземпляров. Первый паровоз был изготовлен всего за 45 дней. В честь победы над Германией он получил название «Победа» и серию «П». С 1947 года паровозам этой серии стали присваивать обозначение «Л» в честь главного конструктора Льва Лебедянского. В народе эти паровозы называли «Лебедь» или «Лебедянка».
Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год.

Паровоз серии Л-5270 установлен у здания железнодорожного вокзала Рыбинска. Эти паровозы выпускались с 1945 по 1955 год. За десять лет было произведено почти 5000 экземпляров. Первый паровоз был изготовлен всего за 45 дней. В честь победы над Германией он получил название «Победа» и серию «П». С 1947 года паровозам этой серии стали присваивать обозначение «Л» в честь главного конструктора Льва Лебедянского. В народе эти паровозы называли «Лебедь» или «Лебедянка». Паровозы серии Л снимались во многих известных советских фильмах, таких как «12 стульев», «Дети Арбата», «Необыкновенное путешествие Мишки Стрекачёва» и «Ворошиловский стрелок».

Главная достопримечательность Ярославской области — созвездие 12 старинных городов: Ярославль, Гаврилов-Ям, Данилов, Любим, Мышкин, Переславль-Залесский, Пошехонье, Ростов Великий, Рыбинск, Тутаев, Углич и затопленная Молога. У каждого из них свой неповторимый облик и атмосфера.